| |
The Tuk-Tuk (SamLor) was first introduced in 1960 as a pick-up delivery vehicle and originally from Daihatsu, Japan. Later,it was locally assembled in Thailand as a passenger vehicle and came widely used in many parts of Thailand. The Tuk-Tuk is the name of Thai version vehicle known elsewhere as an auto rickshaw. Old Tuk-Tuks are generally fitted with a water-cooled two-stroke engine. They have handlebar controls instead of a steering wheel, powered by LPG Gas. The Tuk-Tuk is named after the sound when it is idling. Tuk-Tuks are most commonly used for short rides in the City in particular in the China Town areas that have extremely narrow roads. It’s famous among tourist for sight seeing journey. |
 |
| |
 |
รถตุ๊กตุ๊ก หรือชื่อเรียกทางราชการว่า “รถยนต์สามล้อ” หรือ “ตุ๊กตุ๊ก” เป็นชื่อที่รู้จักกันดีทั้งคนไทยและ ชาวต่างชาติที่เคยมาเยี่ยมเยียนประเทศไทย ดั้งเดิมใช้เครื่องยนต์สองจังหวะที่มีเสียงจุดระเบิดดังออกมาทาง ปลายท่อไอเสียฟังได้เป็นเสียง ตุ๊ก...ตุ๊ก ...ตุ๊ก...ตุ๊ก
รถตุ๊กตุ๊ก เข้ามาในประเทศไทยครั้งแรกในปี พ.ศ.2503 เริ่มแรกเป็นการนำรถสามล้อเครื่องแบบ กระบะบรรทุกจากประเทศญี่ปุ่นเข้ามาดัดแปลง เพื่อทดแทนรถสามล้อถีบซึ่งถูกห้ามวิ่งในเขตกรุงเทพมหานคร รถตุ๊กตุ๊กยุคแรกทำหน้าที่เป็นรถขนส่งสินค้าตามตลาดสด ขณะนั้นประเทศไทยยังคงใช้สามล้อรูปร่างแบบเดียว กับสามล้อถีบ แล้วนำมาติดเครื่องยนต์ ขนาด 350cc ต่อมาได้มีการพัฒนามาใช้เครื่อง 550cc ที่ให้กำลัง มากกว่าในปัจจุบัน |
รถตุ๊กตุ๊กถือเป็นเอกลักษณ์แสดงความเป็นไทยอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้น จึงได้เกิด โครงการรถยนต์สามล้อสาธารณะ NGV จำนวน 2,500 คัน เพื่ออาชีพคนขับรถสามล้อและสามารถเป็นเจ้าของได้ รถตุ๊กตุ๊กถือเป็นเอกลักษณ์แสดงความเป็นไทยอย่างเห็นได้ชัด ดังนั้นจึงได้เกิดโครงการรถตุ๊กตุ๊ก NGV จำนวน 2,500 คันละ 1 คัน โดยใช้เครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 660cc โดย บริษัท โมนิก้า มอเตอร์ จำกัดเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ที่มีส่วนร่วมใน โครงการดังกล่าวที่มุ่งเน้นในการนำเครื่องยนต์ 650cc ใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) เพื่อลดมลพิษในเขตกรุงเทพมหานครให้เป็นเมืองกรุงเทพฟ้าใส… |
